单一的油气回收方法有着自身难以克服的弱点，难以实现达标排放，只有将几种工艺结合使用，优势互补，才能更好地发挥油气回收装置的优势，实现达标排放。国内外现在主要研究趋势是油气回收装置的组合工艺，即同时使用2种以上的工艺技术，将其集成到一套装置中，形成优势互补。对挥发性有机液体罐车和油船装载作业油气回收，通常采用吸收、吸附、膜分离、冷凝等工艺技术的组合工艺。随着环保排放指标的不断提高，催化氧化工艺技术也已进入了装载作业油气回收处理的组合工艺。

　　目前装载作业油气回收处理工艺技术主要有：“低温柴油吸收”、“低温冷凝+吸附”、“低温柴油吸收+膜分离+吸附”等，而在油罐区VOCs治理技中，“低温柴油吸收+催化氧化”组合工艺技术使用业绩较多。在实际项月中需要结合作业特点，一般在“低温柴油吸收+催化氧化”、“低温冷凝+吸附”、“低温柴油吸收+膜分离+吸附”3个组合工艺技术方案进行选择，从技术指标、能耗、投资、业绩等方面进行综合分析比较。选出最适合项目作业特点特点的工艺技术路线。